Сблъсък по време на нощно учение причини смъртоносна катастрофа на японски хеликоптер
Японските следователи заключиха, че конфликт по време на нощно обучение е предизвикал смъртоносна злополука с присъединяване на два хеликоптера SH-60K Seahawk на японския флот предишния месец, сподели министърът на защитата на страната сподели.
Минору Кихара сподели, че това е съгласно предварителния разбор на данните от полета, добавяйки, че какво тъкмо е довело до конфликта към момента се проверява.
Г-н Кихара изключи механична щета на SH -60K Seahawks от Морските сили за самозащита и разгласи, че ученията, които бяха спрени след злополуката, ще бъдат възобновени в петък.
Двата разследващи хеликоптера SH-60K, пренасящи общо осем души екипаж, изгубиха връзка късно на 20 април по време на нощно образование източно от остров Торишима в Тихия океан, на към 370 благи южно от столицата Токио.
Един от общо осемте членове на екипажа на двата хеликоптера беше открит във водата и по-късно разгласен за мъртъв, а издирването на седемте изчезнали, както и на фюзелажа на самолетите, продължава от този момент.
Морското дъно на мястото на злополуката е надълбоко към 3,4 благи и възобновяване се счита за предизвикателство. Военноморски океанографски транспортен съд JS Syounan е разпрострат от края на април в издирването.
Г-н Кихара сподели, че предварителният обзор на записващите устройства за полети е открил, че конфликтът е предизвикал злополуката.
Полетните данни на хеликоптерите демонстрират „ бърз и голям удар “ по едно и също време на едно и също място, доказателство за конфликта, сподели той.
Няма индикации за каквато и да е нередовност в механиката на самолета.
Смята се, че двата хеликоптера са се доближили прекалено много по време на подготовка за битка с подводници, включваща голям брой хеликоптери, които кръжат и спускат сонари във водата. В някои медийни известия се споделя, че не е употребена алармена система срещу конфликт, евентуално заради образование за тежки условия на околната среда.
Г-н Кихара сподели, че SH-60K и по-ранната му разновидност ще възобновят ученията в петък, само че единствено за соло полети. Повече от 70 от двумоторните многофункционални хеликоптери, създадени от Sikorsky, са модифицирани и създадени в Япония от Mitsubishi Heavy Industries.
Япония форсира военното си създаване според нова тактика за сигурност, призната през 2022 година, като укрепва защитата си на югозападните японски острови в Тихия океан и Източнокитайско море, с цел да се опълчи на заканите от все по-напористите военни на Китай.
През последните години страната също по този начин бързо разшири личните си военноморски учения и взаимни учения със Съединените щати и други сътрудници.
„ Не можем да оставим бдителността си даже за миг “, сподели господин Кихара, добавяйки, че е належащо възобновяване на ученията, с цел да се поддържат уменията на екипажите.
Този вид хеликоптер е взел участие в редица произшествия по време на нощни подготвителни полети, в това число съдбовна злополука през 2017 година и конфликт край южния остров Амами Ошима през 2021 година, когато няма известия за ранени.
